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Spedizioni: quanto far pagare, quale corriere, come non perdere pacchi

Il peso volumetrico è il motivo per cui una scatola di polistirolo da 800 grammi ti viene fatturata come cinque chili. Saperlo prima cambia il prezzo che metti sul sito.

5 minuti di lettura Aggiornata al 9 luglio 2026Omega per E-commerce e Negozi

In breve

  • I corrieri fatturano il maggiore fra peso reale e peso volumetrico: l’imballo giusto vale più di uno sconto sul listino.
  • La soglia di spedizione gratuita va calcolata sul margine, non copiata dai concorrenti.
  • Il tracciamento inviato in automatico riduce le richieste di assistenza più di qualsiasi altra cosa.

La spedizione è la voce che trasforma un ordine buono in un ordine in perdita, ed è anche la prima causa di carrelli abbandonati. Le due cose sono collegate: chi si spaventa dei costi li nasconde, poi li scopre e li scarica sul cliente al momento sbagliato.

Le variabili in gioco sono poche e si controllano quasi tutte: peso, volume, zona, velocità e cosa succede quando qualcosa va storto.

01Il peso volumetrico, la voce che sorprende tutti

I corrieri vendono spazio sul furgone, non chili. Per questo calcolano un peso «finto» a partire dalle dimensioni e fatturano il maggiore fra quello e il peso reale.

Peso volumetrico (kg) = (Lunghezza × Larghezza × Altezza in cm) ÷ 5000

Il divisore varia per corriere: 5000 è lo standard su strada, 6000 su alcuni servizi espressi.

PaccoPeso realePeso volumetricoCosa paghi
30×20×15 cm — libri4,0 kg1,8 kg4,0 kg
60×40×40 cm — cuscini2,5 kg19,2 kg19,2 kg
40×30×25 cm — piatti6,0 kg6,0 kg6,0 kg
Nel secondo caso, ridurre la scatola di dieci centimetri per lato taglia la spesa di più della metà.
  • Tieni tre o quattro formati di scatola e assegna a ogni prodotto il suo: l’imballo scelto a occhio costa mediamente il 15–20% in più.
  • Le misure dell’imballo vanno nella scheda del prodotto, non nella testa di chi confeziona.
  • Per i prodotti leggeri e voluminosi valuta buste imbottite o sacchi: cambiano la classe di prezzo.

02Quanto far pagare al cliente

Ci sono quattro modelli, e nessuno è giusto in assoluto: dipende dal tuo scontrino medio e dal margine.

ModelloQuando funzionaRischio
Costo reale a scaglioni di pesoProdotti pesanti ed eterogeneiIl cliente vede una cifra alta e abbandona
Tariffa fissa unicaScontrino medio stabile, pacchi similiCi rimetti sui pacchi grossi
Gratis sopra una sogliaQuasi sempre: alza lo scontrino medioSoglia troppo bassa = margine mangiato
Sempre gratis, incluso nel prezzoMargini alti, prodotti piccoliPrezzi meno competitivi nei confronti

Soglia di spedizione gratuita = Costo medio spedizione ÷ Margine percentuale

Con spedizione a 6 € e margine al 30%: 6 ÷ 0,30 = 20 € di soglia minima per non rimetterci. In pratica si alza del 30–50% per farne una leva sullo scontrino.

03Scegliere il corriere (e averne due)

  • Un corriere principale per il grosso dei volumi: è quello con cui tratti il listino.
  • Un secondo per quello che il primo fa male: isole, contrassegno, pacchi ingombranti, consegne di sabato.
  • Punti di ritiro: costano meno della consegna a domicilio e riducono i tentativi falliti. Per molti clienti sono anche più comodi.
  • Assicurazione: quasi tutti i corrieri risarciscono pochi euro al chilo se non l’attivi. Su un pacco da 400 euro non è un dettaglio.

04Dopo che il pacco è partito

  1. 1

    Manda il tracciamento subito

    Nel momento in cui l’etichetta viene creata, non il giorno dopo. È il messaggio che dimezza le richieste di assistenza.

  2. 2

    Guarda le giacenze ogni giorno

    Un pacco in giacenza per destinatario assente si sblocca con una telefonata; dopo cinque giorni torna indietro e paghi due volte.

  3. 3

    Apri il reclamo nei termini

    Per i danni servono in genere pochi giorni dalla consegna, con foto dell’imballo. Oltre il termine, non c’è più nulla da fare.

  4. 4

    Rispondi al cliente prima del corriere

    Il cliente ha comprato da te. Rispedire o rimborsare subito e poi rifarsi sul corriere è quasi sempre la scelta che costa meno.

Prima di chiudere lo scatolone

  • Documento di trasporto o scontrino dentro, secondo quello che serve al destinatario.
  • Prodotti fragili con protezione su tutti i lati, non solo sopra.
  • Etichetta unica leggibile: le vecchie etichette vanno rimosse o coperte.
  • Peso e misure registrati: servono per controllare la fattura del corriere.

Con Omega

Dalla vendita all’etichetta senza ridigitare niente

  • Peso e misure dell’imballo sul prodotto: il costo di spedizione si calcola da solo, anche sul carrello del sito.
  • Etichette dei corrieri generate dall’ordine, con il tracciamento che parte al cliente da solo.
  • Spedizioni in giacenza e consegne fallite in un elenco unico, prima che diventino resi.
  • Fatture del corriere confrontabili con i pacchi spediti: i supplementi si vedono, uno per uno.
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Dubbi

Domande frequenti

Come si calcola il peso volumetrico?+

Lunghezza per larghezza per altezza in centimetri, diviso 5000 (o 6000 per alcuni servizi espressi). Il corriere fattura il maggiore fra questo valore e il peso reale.

Conviene offrire la spedizione gratuita?+

Sopra una soglia, quasi sempre: alza lo scontrino medio e riduce gli abbandoni. La soglia va calcolata sul tuo margine, non copiata: una soglia troppo bassa regala la spedizione su ordini che non la reggono.

Il contrassegno conviene ancora?+

Solo su alcune tipologie di clientela. Costa di più, allunga i tempi di incasso e ha un tasso di rifiuto alla consegna molto più alto del pagamento anticipato. Se lo offri, mettilo a pagamento.

Chi risponde se il corriere perde il pacco?+

Verso il cliente rispondi tu: il contratto di vendita è con te e il rischio del trasporto, nelle vendite ai consumatori, resta a carico del venditore fino alla consegna. Il rimborso del corriere è una partita separata, spesso limitata se non hai assicurato la spedizione.

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